Max Racing Exhaust SS BSD VW výfukový rezonátor
Max Racing Exhaust Výfukový rezonátor SS BSD VW je špeciálny rezonátor, ktorý je navrhnutý tak, aby zosilnil zvuk radenia prevodových stupňov DSG a DCT, vďaka čomu je hlasnejší a agresívnejší ako iné rezonátory. Je vyrobený z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele a vyznačuje sa jedinečným dizajnom, ktorý umožňuje maximálne prúdenie vzduchu.
Rezonátor výfuku SS BSD VW je kompatibilný so všetkými vozidlami s prevodovkami DSG a DCT bez ohľadu na značku alebo model. Ľahko sa inštaluje a môže to urobiť kvalifikovaný mechanik alebo zvárač. Zvyčajne je inštalovaný v strede výfukového systému, medzi zvodom a tlmičom výfuku.
Tento rezonátor je kompatibilný s bežnými automobilmi a automobilmi s 1. etapou ladenia ECU. V prípade, že máte nejaké ďalšie úpravy, pred zadaním objednávky kontaktujte nášho odborníka na konzultáciu.
- Zosilňuje zvuk radenia prevodoviek DSG a DCT.
- Hlasnejšie a agresívnejšie ako iné rezonátory.
- Hlasný ako zvuk výfuku z priameho potrubia bez redukcie zvuku výfuku.
- Vyrobené z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele.
- Jedinečný dizajn pre maximálne prúdenie vzduchu.
- Kompatibilné so všetkými vozidlami s prevodovkami DSG a DCT.
- Väčší pôžitok z jazdy s lepšou akceleráciou v nízkom strednom výkonovom rozsahu.
- Kompatibilné s motormi NA a turbomotormi
- Kompatibilné pre autá s automatickou, CVT, DSG, DCT manuálnou prevodovkou.
- Môže byť použitý s katalyzátorom vo výfukovom systéme aj bez neho.
- Hladina hluku výfuku sa zvýšila o 1-10% v porovnaní s priamym potrubím.
Atmosférický motor s automatickou/manuálnou/CVT prevodovkou (Stock ECU, Single Outlet):
- Vstup 2″ → 1.7 l (1700 ccm) až 2.0 l (2000 XNUMX ccm)
- Vstup 2.25″” → 2.1 l (2100 ccm) až 2.5 l (2500 ccm)
- Vstup 2.5″ → 2.6L (2600cc) až 3.0L (3000cc)
V prípade nastavenia ťažkých úprav kontaktujte náš tím a požiadajte o ďalšiu pomoc.
Preplňovaný motor s automatickou / manuálnou / CVT prevodovkou (Stock ECU, Single Outlet):
- Vstup 2″ → 1.0 l (1000 1.2 ccm) až 1200 l (XNUMX XNUMX ccm)
- Vstup 2.25″→ 1.3L (1300cc) až 1.8L (1800cc)
- Vstup 2.5″ → 1.9L (1900cc) až 2.5L (2500cc)
Preplňovaný motor s automatickou/manuálnou/CVT prevodovkou (vyladená ECU, jeden výstup):
- Vstup 2″ → 1.0 l (1000 1.2 ccm) až 1200 l (XNUMX XNUMX ccm)
- Vstup 2.25″→ 1.3L (1300cc) až 1.4L (1400cc)
- Vstup 2.5″ → 1.5L (1800cc) až 2.0L (2000cc)
V prípade ťažkých úprav (upsize turbo) nastavenia kontaktujte náš tím a požiadajte o ďalšiu pomoc.
Čo sa stane, ak nainštalujem tento rezonátor do auta, ktoré nie je DSG?
Tento rezonátor je navrhnutý tak, aby zosilnil zvuk radenia prevodových stupňov DSG. Technológia sa špecificky zameriava na zosilnenie zvuku pri radení prevodových stupňov. ak je auto, ktoré by ste chceli vylepšiť, s dvojspojkovou prevodovkou (DCT) alebo automatickou prevodovkou (AT), zosilnený zvuk bude vychádzať zo zvuku radenia vášho auta namiesto zvuku DSG.
Prečo my?
• 20 rokov skúseností vo výfukoch výkonných áut vývoj, výroba a dodávka. • až k 7000+ modelov boli vyvinuté pre rôzne autá v každom stave. • Kupujúci od výrobcu k spotrebiteľovi dostanú priamy prístup k najpresnejším informáciám a podpora.
Ak hľadáte výfukový rezonátor alebo tlmič, hrdo hovoríme máme všetky toky, typy a veľkosti ktoré by mohli podporiť zvýšenie výkonu vášho auta na základe vašich osobných preferencií.
Nora
Hotová skladová položka
Od spracovania po odoslanie do 2 pracovných dní.
Položka objednávky
Potvrdená objednávka bude naplánovaná na výrobu a odoslanie do 7-14 pracovných dní,
prosím buďte trpezliví pri čakaní na vašu objednávku.
Odkiaľ odosielate?
Všetky zásielky sú pripravené a odoslané z Penangu v Malajzii.
Surové> Skica> Remeslo> Navrhnuté> Výkon
(vrátane služieb colnej deklarácie)
Zakúpené z akejkoľvek platformy si majitelia áut budú musieť nainštalovať zakúpený tovar. Vyhľadajte naše autorizované servisy alebo akékoľvek miestne servisné dielne pre vaše inštalačné služby.
(Poplatky za prácu závisia od ponuky miestnej dielne)
